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L’accès au meeting se fait uniquement sur réservation en ligne.
Aucun billet ne sera vendu sur place.
Un billet valide acheté sur la billeterie en ligne est obligatoire pour entrer.

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L’accès au meeting aérien se fait uniquement sur réservation en ligne. Aucun billet ne sera vendu sur place – un billet valide acheté sur la billeterie en ligne est obligatoire pour entrer.

Replay du direct du show aérien – 12h00 à 18h00

Replay de lA Matinale

Horaires des Vols

Les horaires des vols seront disponibles la veille ou le jour du meeting aérien.

AERONEF / PATROUILLE Créneau Horaire
DUO PLANEUR, PERKOZ VOLTIGE PLANEUR, AEROMODELISME, STAMPE RUBAN, STAMPE ULM, NAVETTE BRETONNE

11h00 – 11h59
WINGWALKER DANIELLE, PIPER L4H, MS 505 CRIQUET, SE5 FOKKER DRI, BEECH 17 STAGGERWING

12h00 – 12h59
DUO DC3, SOLO DC3, SOLO DC3, SOLO YAK 3, Hélicoptère CAïMAN ALAT, BUCKER 131 + STEARMAN

13h00 – 13h59
DUO MS 760 + ZEPHYR, NORTH AMERICAN T28, DUO MUSTANG X-RAY, BEECH 55 BARON ACROBATIQUE, A400M TACTICAL DISPLAY

14h00 – 14h59
DUO Hélicoptères ALOUETTE II / ALOUETTE III, GRUMANN TRACKER T24 (largage eau), PATROUILLE DE FRANCE

15h00 – 15h59
(ATLANTIQUE 2, MS 760, CM 175 ZEPHYR), BREGUET  1050 Alizé, ATLANTIQUE 2, Hélicoptère EC 120 CALLIOPE, Hélicoptère EC 665 TIGRE, XINGU 16h00 – 16h59
PATROUILLE TRANCHANT, PATROUILLE AERO-CLUB DE FRANCE, CAR PODIUM à 17h40 (autographes pilotes de la Patrouille de France) 17h00 – 17h59

L’Aéro-Club de France a dans son ADN d’être le garant de la transmission du patrimoine aérostatique, aéronautique, spatial et de constituer, par ses membres, un cercle de réflexion afin d’accompagner les évolutions réalisées dans ces domaines et de préparer le futur, suivant sa devise « les pionniers de l’avenir ».

Catherine Maunoury

Présidente de l’Aéro-Club de France, double championne du monde de voltige aérienne

Antoine Crochon

Président de l’Aéro-Club Chartres-Métropole, pilote de ligne et de voltige

Organisateurs du Meeting de Chartres

Entre Chartres et le ciel, c’est une histoire d’amour plus vieille encore que les fondations les plus anciennes de notre cathédrale. Le rêve de vol de l’humanité, si difficile à conquérir, ne s’est pas éteint même s’il est quelque peu malmené actuellement. Le 24 septembre, ce meeting aérien magnifique sera l’occasion de rendre hommage à la glorieuse part qu’a pris la France dans la conquête de l’air et de réenchanter l’avenir de l’aéronautique et du spatial en répondant à ceux qui pensent que le monde de demain pourrait s’en passer et en font injustement leur bouc émissaire. Pour la première édition à Chartres, la Patrouille de France et son spectacle incomparable devraient déclencher bien des vocations qui trouveront des débouchés dans l’industrie qui embauche le plus en France !
Merci à tous ceux qui nous soutiennent dans l’organisation de ce beau projet.

Catherine Maunoury & Antoine Crochon

Catherine Maunoury

Présidente de l’Aéro-Club de France, double championne du monde de voltige aérienne

Antoine Crochon

Président de l’Aéro-Club Chartres-Métropole, pilote de ligne et de voltige

Organisateurs du Meeting de Chartres

Entre Chartres et le ciel, c’est une histoire d’amour plus vieille encore que les fondations les plus anciennes de notre cathédrale. Le rêve de vol de l’humanité, si difficile à conquérir, ne s’est pas éteint même s’il est quelque peu malmené actuellement. Le 24 septembre, ce meeting aérien magnifique sera l’occasion de rendre hommage à la glorieuse part qu’a pris la France dans la conquête de l’air et de réenchanter l’avenir de l’aéronautique et du spatial en répondant à ceux qui pensent que le monde de demain pourrait s’en passer et en font injustement leur bouc émissaire. Pour la première édition à Chartres, la Patrouille de France et son spectacle incomparable devraient déclencher bien des vocations qui trouveront des débouchés dans l’industrie qui embauche le plus en France !
Merci à tous ceux qui nous soutiennent dans l’organisation de ce beau projet.

Les Meetings de
L'AÉRO-CLUB DE FRANCE
Une grande tradition

Le meeting de Chartres se place sous les ailes bienveillantes et prestigieuses de l’Aéro-Club de France.

Créé en 1898 par les pionniers de la conquête du ciel, l’Aéro-Club de France est l’une des premières institutions aéronautiques au monde destinée à promouvoir la « locomotion aérienne ». Dès ses débuts, il organise les premiers prix aériens, homologue les premiers vols et records, édicte les règlements aériens et délivre les brevets de pilote de 1909 à 1921. Soutien de la recherche et de l’évolution technologique au début du XXe siècle, l’Aéro-Club de France encourage le développement des meetings, des rallyes, des manifestations populaires.

De grands noms de l’histoire de l’aviation et de l’espace ont été membres ou honorés de la grande médaille de l’Aéro-Club de France comme Henri Farman, les frères Wright, Charles Lindbergh, Jean Mermoz, Antoine de Saint-Exupéry, Jean-Pierre Haigneré, Bertrand Piccard, Thomas Pesquet.

De nos jours, l’Aéro-Club de France, reconnu d’utilité publique depuis 1909, est garant de la transmission d’un patrimoine de liberté et de fraternité. Son action s’appuie sur quatorze commissions oeuvrant dans les domaines du patrimoine, des arts et des lettres, de l’humanitaire, de la jeunesse, de l’environnement, du handicap, etc. En co-organisant le meeting de Chartres et à l’initiative de Catherine Maunoury, l’Aéro-Club de France perpétue ses actions événementielles originelles pour, selon sa devise, rassembler les « pionniers de l’avenir » et soutenir les innovations technologiques.

L'Aéro-Club Chartres Métropole L'initiative d'un nouveau meeting en France

Fondé en 1931, l’aéro-club d’Eure-et-Loir, communément appelé Aéro-Club Chartres Métropole, est implanté sur l’ancienne base aérienne 122.

Présidé par Antoine Crochon, pilote de ligne et de voltige, il est animé par une équipe de bénévoles passionnés et engagés dans la formation de futurs pilotes. Il bénéficie pour cela de locaux neufs inaugurés en 2017 par Chartres Métropole et d’une flotte moderne d’avions biplaces et quadriplaces.

S’inscrivant dans la dynamique locale, l’aéro-club Chartres Métropole a souhaité créer un nouvel événement, festif et pédagogique ; vitrine d’excellence pour les partenaires. Le meeting de Chartres est co-organisé par l’Aéro-Club de France. Sa présidente Catherine Maunoury, double-championne du monde de voltige aérienne est résidente de Chartres et membre d’honneur de l’aéro-club Chartres Métropole. Avec le soutien de la ville de Chartres, de Chartres Métropole et du conseil départemental d’Eure-et-Loir, ce tout nouveau spectacle aérien va rassembler 50 avions de légende de toutes époques. Pour la seconde fois à Chartres, la Patrouille de France sera au rendez-vous. 25 000 spectateurs sont attendus.

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L'Aéro-Club Chartres Métropole L'initiative d'un nouveau meeting en France

Fondé en 1931, l’aéro-club d’Eure-et-Loir, communément appelé Aéro-Club Chartres Métropole, est implanté sur l’ancienne base aérienne 122.

Présidé par Antoine Crochon, pilote de ligne et de voltige, il est animé par une équipe de bénévoles passionnés et engagés dans la formation de futurs pilotes. Il bénéficie pour cela de locaux neufs inaugurés en 2017 par Chartres Métropole et d’une flotte moderne d’avions biplaces et quadriplaces.

S’inscrivant dans la dynamique locale, l’aéro-club Chartres Métropole a souhaité créer un nouvel événement, festif et pédagogique ; vitrine d’excellence pour les partenaires. Le meeting de Chartres est co-organisé par l’Aéro-Club de France. Sa présidente Catherine Maunoury, double-championne du monde de voltige aérienne est résidente de Chartres et membre d’honneur de l’aéro-club Chartres Métropole. Avec le soutien de la ville de Chartres, de Chartres Métropole et du conseil départemental d’Eure-et-Loir, ce tout nouveau spectacle aérien va rassembler 50 avions de légende de toutes époques. Pour la seconde fois à Chartres, la Patrouille de France sera au rendez-vous. 25 000 spectateurs sont attendus.

Un évènement à la recherche de solutions
éco-responsables

Véritables spectacles, les meetings aériens visent à faire découvrir le monde de l’aviation au grand public.

Vitrines de l’histoire de la conquête du ciel, de l’inventivité et du savoir-faire industriel, ces fêtes aériennes invitent à la mixité sociale et sont aussi, souvent, au cœur de la naissance de nombreuses vocations. Leurs retombées positives et leurs héritages peuvent être considérables et durables.

Toutefois, comme toute activité humaine, ils ont des effets sur l’environnement. Il apparaît donc nécessaire de réduire a minima cet impact. Modèles d’organisation, encadrés par une réglementation stricte récemment revisitée, ces manifestations aériennes peuvent, lorsque la communication est adaptée et maîtrisée, façonner durablement les comportements et les habitudes du public, contribuant ainsi à faire évoluer la norme sociale et les prises de conscience sur l’éco-responsabilité intelligente. Alors que la poussée écologique occupe le devant de la scène, que l’opinion publique prend peu à peu conscience de l’urgence d’adopter des comportements plus vertueux dans la plupart des actes de la vie quotidienne, une réflexion menée autour de l’organisation et la tenue des spectacles aériens publics réputés comme peu respectueux de l’environnement s’imposait d’elle-même.

Aussi, l’Aéro-club de France et l’Aéro-club Chartres Métropole, cocréateurs du meeting aérien, ont décidé de rechercher et d’adopter toutes les solutions pour relever le défi dans l’ensemble des champs de l’organisation, visant à diminuer l’empreinte carbone de cet événement.

À cet effet, ils agissent sur l’utilisation des modes de transport des spectateurs vers l’aérodrome (limiter les transports individuels au profit des transports collectifs, inciter au co-voiturage et privilégier les transports « doux »), sur les dépenses énergétiques, sur la restauration en privilégiant les circuits courts, la production et le tri des déchets, sur le besoin en fluides nécessaires à l’accueil du public et au bon fonctionnement du spectacle sur le site de la manifestation. Le plateau aérien comporte un tableau spécifique à l’aviation respectueuse de l’environnement. Cet effort réfléchi contribue à impacter fortement l’environnement. Toutes ces actions associées montrent bien l’enjeu mais aussi le défi que peut représenter une gestion cohérente de l’ensemble de ces points, pour un meilleur respect de l’environnement lors des manifestations aériennes. En ce sens, les organisateurs du meeting de Chartres l’ont parfaitement
compris.

Philippe Chetail – Vice-Président de la Commission meetings de l’Aéro-Club de France

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Un évènement à la recherche de solutions
éco-responsables

Véritables spectacles, les meetings aériens visent à faire découvrir le monde de l’aviation au grand public.

Vitrines de l’histoire de la conquête du ciel, de l’inventivité et du savoir-faire industriel, ces fêtes aériennes invitent à la mixité sociale et sont aussi, souvent, au cœur de la naissance de nombreuses vocations. Leurs retombées positives et leurs héritages peuvent être considérables et durables.

Toutefois, comme toute activité humaine, ils ont des effets sur l’environnement. Il apparaît donc nécessaire de réduire a minima cet impact. Modèles d’organisation, encadrés par une réglementation stricte récemment revisitée, ces manifestations aériennes peuvent, lorsque la communication est adaptée et maîtrisée, façonner durablement les comportements et les habitudes du public, contribuant ainsi à faire évoluer la norme sociale et les prises de conscience sur l’éco-responsabilité intelligente. Alors que la poussée écologique occupe le devant de la scène, que l’opinion publique prend peu à peu conscience de l’urgence d’adopter des comportements plus vertueux dans la plupart des actes de la vie quotidienne, une réflexion menée autour de l’organisation et la tenue des spectacles aériens publics réputés comme peu respectueux de l’environnement s’imposait d’elle-même.

Aussi, l’Aéro-club de France et l’Aéro-club Chartres Métropole, cocréateurs du meeting aérien, ont décidé de rechercher et d’adopter toutes les solutions pour relever le défi dans l’ensemble des champs de l’organisation, visant à diminuer l’empreinte carbone de cet événement.

À cet effet, ils agissent sur l’utilisation des modes de transport des spectateurs vers l’aérodrome (limiter les transports individuels au profit des transports collectifs, inciter au co-voiturage et privilégier les transports « doux »), sur les dépenses énergétiques, sur la restauration en privilégiant les circuits courts, la production et le tri des déchets, sur le besoin en fluides nécessaires à l’accueil du public et au bon fonctionnement du spectacle sur le site de la manifestation. Le plateau aérien comporte un tableau spécifique à l’aviation respectueuse de l’environnement. Cet effort réfléchi contribue à impacter fortement l’environnement. Toutes ces actions associées montrent bien l’enjeu mais aussi le défi que peut représenter une gestion cohérente de l’ensemble de ces points, pour un meilleur respect de l’environnement lors des manifestations aériennes. En ce sens, les organisateurs du meeting de Chartres l’ont parfaitement
compris.

Philippe Chetail – Vice-Président de la Commission meetings de l’Aéro-Club de France